国际航空运输协会总部设在（国际航空运输协会总部设在什么地方）

　　目前世界上最大的民间国际航空运输组织是什么

目前世界上最大的民间国际航空运输组织是“国际航空运输协会”。

国际航空运输协会（International Air Transport Association，简称IATA）是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，其前身是1919年在海牙成立并在二战时解体的国际航空业务协会，总部设在加拿大的蒙特利尔，执行机构设在日内瓦。和监管拿基链航空安全和航行规则的国际民航组织相比，它更像是一个由消孙承运人（航空公司）组成的国际协调组织，管理在民航锋消运输中出现的诸如票价、危险品运输等等问题。

而“国际民用航空组织”是政府间的国际航空机构，是联合国的专门机构之一，其成员为各国政府。中国也是其正式成员。

　　FIATA证到底有什么用啊？如题 谢谢了

ITAT和FIATA是国际货运代理中很基本的一个英文名词，一般每年的国际货运代理师考试中都会用到这个名词，我也是去年通过了考试。 国际航空运输协会 国际航空运输协会 (International Air Transport Association -- IATA) 是一个由世界各颤液国航空公司所组成的大型国际组织，其前身是1919年在海牙成立并在二战时解体的国际航空业务协会。1944年12月，出席芝加哥国际民航会议的一些政府代表和顾问以及空运企业的代表聚会，商定成立一个委员会为新的组织起草章程。1945年4月16日在哈瓦那会议上修改并通过了草案章程后，国际航空运输协会成立。总部设在加拿大蒙特利尔，执行机构设在日内瓦。 协会的宗旨是“为了世界人民的利益，促进安全、正常和经济的航空运输，扶植航空交通，并研究与此有关的问题”；“对于直接或间接从事国际航空运输工作的各空运企业提供合作的途径”；“与国际民航组织及其他国际组织协力合作”。凡国际民航组织成员国的任何空运企业，经其政府许可都可成以为会员。从事国际飞行的空运企业为正式会员，只经营国内航班业务的为准会员。 截至2002年5月，国际航空运输协会共有264会员：北美16个；北大西洋1个；欧洲100个；中东21个；非洲36个；亚洲49个；南美21个；太平洋6个；中美洲14个。年度大会是最高权力机构；执行委员会有27个执行委员，由年会选出的空运企业高级人员组成，任期三年，每年改选1／3，协会的年度主席是执委会的当然委员。常设委员会有运输业务、技术、财务和法律委员会；秘书处是办事机构。在新加坡、日内瓦、贝鲁特、布宜诺斯艾利斯、华盛顿设地区运输业务服务处；在曼谷、日内瓦、伦敦、内罗毕、里约热内卢和达喀尔设地区技术办事处；在日内瓦设清算所。协会的基本业务包括：国际航空运输规则的统一，业务代理，空运企业间的财务结算，技术上合作，参与机场活动，协调国际航空客货运价，航空法律工作，帮助发展中国家航空公司培训高级和专门人员。出版物为《国际航空运输协会评论》（季刊），英文版。 国际航空运输协会的活动分为三个种：1、同业活动——代表会员进行会外活动，向具有权威的国际组织和国家当局申述意见，以维护会员的利益；2、协调活动——监督世界性的销售代表系统，建立经营标准和程序，协调国际航空运价；3、行业服务活动——承办出版物、财务金融、市场调研、会议、培训等服务项目。通过上述活动，统一国际航空运输的规则和承运条件，办理业务代理及空运企业间的财务结算，协调运价和班期时刻，促进技术合作，参与机场活动，进行人员培训等。 1993年8月，中国国际航空公司、中国东方航茄链物空公司和中国南方航空公司正式加入该组织。 1994年4月15日，该协会在北京设立了中国代理人事务办事处。1995年7月21日，中国国际旅行社总社正式加入该组织，成为该协会在中国大陆的首家代理人会员。 1998年厦门航空公司，2000年海南航空公司，2001年山东航空公司，2002年深圳航空公司，2003年新疆航空公司，云南航空公司，上海航空公司分别成为IATA的准会员。 国旅总社取得该组织指定代理人资格后，国旅便有权使用国际航协代理人的专用标志，可取得世界各大航空公司的代理权，使用国际航协的统一结算系统，机票也同世界通用的中性客票相同。1997年3月3日，中国西南航空公司正式成为国际航协的多边联运协议成员。多边联运协议(MITA)的主要职能是为成员航空公司进行旅客、行李、货物的接收、中转、更改航程及其他相关程序提供统唤首一的标准，成员航空公司间可互相销售而不必再签双边联运协议。这一协议使成员公司相互接受运输凭证，使用标准的国际航空运输协会客票和货单，将世界各航空公司各自独立的航线，结合成为有机的全球性航空运输网络。全球共有300家航空公司加入该协议。中国西南航空公司是中国民航继国航、东航、南航之后，第四家成为MITA成员的航空运输企业 FIATA简介

　　国际航空货物运输基础知识-有关的国际航空运输组织

国际航空货物运输基础知识-有关的国际航空运输组织

一、国际民用航空组织（International Civil Aviation Organization，ICAO）

国际民用航空组织是政府间的国际航空机构，它是根据1944年芝加哥国际民用航空公约设立的，是联合国所属专门机构之一。我国是该组织成员，也是理事国。

国际民用航空组织成立于1947年4月4日，总部设在加拿大的蒙特利尔。该组织的宗旨为发展国际航行的原则和技术，并促进国际航空运输的规划和发展。拿搏

主要指：

1．保证全世界国际民用航空安全地和有秩序地发展。

2．鼓励为和平用途的航空器的设计和操作技术。

3．鼓励发展国际民用航空应用的航路、机场和航行设施。

4．满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要。

5．防止因不合理的竞争造成经济上的浪费。

6．保证缔约各国的权利充分受到尊重，每缔约国均有经营国际空运企业的公平的机会。

7．避免缔约各国之间的差别待遇。

8．促进国际航行的飞行安全。

9．普遍促进国际民用航空在各方面的发展。

二、国际航空运输协会（InternationaI Air Transport Association，IATA）

国际航空运输协会（以下简称国际航协）是各国航空运输企业之间的组织，其会员包括全世界一百多个国家中经营国际、国内定期航班的航空公司。我国的国际航空公司、东方航空公司等多家航空公司近年来也陆续加入了国际航协。

国际航协于1945年4月16日在古巴哈瓦那成立，目前下设公共关系、法律、技术、运输、财务、政府和行业事务六个部门。其主要宗旨是：

1．促进安全、正常和经济的航空运输以造福于世界各族人民，培植航空商业并研究与其有关的问题。

2．为直接或间接从事国际航空运输服务的各航空运输企业提供协作的途径。

3．与国际民航组织及其他国际组织合作。

半个多世纪以来，国际航协充分利用航空公司的专门知识在多个方面作出了重大贡献，这中间包括推动地空通信、导航、航空器安全飞行等新技术；制定机场噪音、油料排放等环境政策；与国际民航组织密切联系制定一系列国际公约；协助航空公司处理有关法律纠纷；筹建国际航空清算组织；推进行业自动化，促进交流；

对发展中国家航空运输企业提供从技术咨询到人员培训的各种帮助；在航空货运方面制定空运集装箱技术说明及航空货运服务有关规章；培训国际航协代理人等等。另外，定期召开的IATA会议还为会员提供了讨论航辩敏悔空运输规则、协调运价、统一单证、财务结算等问题的场所。可以这样说，国际航空运输业今天的发展离不开国际航协的努力，“它的工作……使飞行从一种科学现象转为全世界人人都能够享用的公共事业”。

三、国际货运代理人协会（International Federation of Freight Forwarders Association,FIATA）

国际货运代理人协会简称“FIATA（菲亚塔）”是国际货运代理携正人的行业组织，于1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎世，创立的目的是为了解决由于日益发展的国际货运代理业务所产生的问题，保障和提高国际货运代理在全球的利益，提高货运代理服务的质量。

协会的一般会员由国家货运代理协会或有关行业组织或在这个国家中独立注册登记的且为的国际货运代理公司组成，另有为数众多的国际货运代理公司或其他私营企业作为其联系会员。截止到1996年，菲亚塔在85个国家内有95个一般会员，在全世界共有联系会员2400个。它是公认的国际货运代理的代表，是世界范围内运输领域中的非政府和非盈利性组织。

FIATA的名称来自法语“Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimiles”，名称中Assimiles一词表示FIATA的成员不仅局限于国际货运代理行业，而且包括报关行、船舶代理、仓储、包装、卡车集中托运等运输企业。菲亚塔下设多个委员会，如海运、铁路运输、公路运输、航空运输、海关、职业培训等等，其中航空运输委员会是的永久性机构。